车辆购置税将实行最低计税价 明年起实施

国家税务总局近日发布车辆购置税最低计税价格的公告，从2014年1月1日起，税务局将对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发最低计税价格。这意味着征税价格调整更及时，一些消费者认为购买大幅降价的汽车，也许会省不少钱。但由于政策尚未实施，行业内也出现对新政的各种理解。

网络采集信息  税价实时更新

新政实施后，车辆购置税最低计税价格将与新车出厂价动态关联。企业不再每两月申报出厂价格，而是将车辆信息通过“合格证信息管理系统”自动上传至税务总局，依托机动车合格证电子信息平台，机动车生产企业实时关联并上传车辆合格证电子信息与出厂销售发票票面价格信息，税务机关实时采集每台车辆价格信息，由税务总局按照规定，自动核定、下发每台应税车辆最低计税价格。这样可做到“一车一个价”。

举个例子，厂家一般两个月申报一次，这两个月期间，厂家也许会推出10批次的车，每个批次的价格可能都不一样，有可能一台车就是一个价格。比如采购10台，另一个采购20台，可能采购20台的价格就和采购10台的价格不一样。如果商务政策有别，可能价格又不一样。

购买降价车 不一定少缴税

自2014年1月1日起，税务总局根据应税车辆价格（增值税含税价格）信息，按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发各地执行。根据新政，有不少人认为，在购买降价车的时候就会少缴税。尤其是目前汽车销售普遍存在大幅折扣的情况下，特别是对于动辄降价几万甚至十几万元的豪华车来说，消费者将省下不少税钱。

对于这样的声音，业内人士指出，车价分为出厂价格和市场指导价，一般来说市场指导价往往高于出厂价。最低计税价格采集、核定是以出厂价为基础，终端市场指导价格变化并不对其产生影响。这也就是说，只要出厂价没有发生改变，那么每台车应缴车购税也可能是不变的。

不过，厂家在调整官方售价时，也往往会同步调整出厂价，尽管官方售价和出厂价调整幅度可能不一致。以一台售价10万元的小车计算，如果官方指导价降1万元，出厂价可能调低8000元，这时缴税价格才会减少。若最低计税价格同步调整减少8000元，一台车少缴税预计在700元左右。

(来自：每日新报)